Le 3 mars dernier, 57% des Genevois avaient accepté l’initiative de l’Avivo, qui confie au Grand Conseil le soin de fixer les tarifs des bus et des trams genevois.
• La Chambre administrative avait annulé la votation gagnée par le lobby des aînés pour geler les tarifs TPG. Mon-Repos est saisi à son tour. Poursuivre la lecture ‘L’Avivo défend son initiative sur les TPG jusqu’au Tribunal fédéral’
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L’Avivo défend son initiative sur les TPG jusqu’au Tribunal fédéral
Publié 9 mai 2013 dans Transports publics 0 CommentaireL’ATE soutient la pétition « Rendez-nous notre tram 13 »
Publié 9 mai 2013 dans Transports publics 0 Commentaire
L’Association Transports et Environnement ATE-Genève soutient le Comité pour le Tram 13 et récoltera des signatures pour la pétition « Rendez-nous notre tram 13 ».
L’ATE a pris connaissance de la pétition « Rendez-nous notre tram 13 » et a témoigné au Comité pour le Tram 13 son soutien. Poursuivre la lecture ‘L’ATE soutient la pétition « Rendez-nous notre tram 13 »’
Extension de la gare - Un enjeu capital pour Genève
Publié 5 mai 2013 dans CFF et Transports publics 0 Commentaire
Initiative Cornavin
NOUS SOMMES TOUS CONCERNES
Le réseau ferroviaire de Genève, 2ème ville de Suisse et cité frontière, est saturé. L’extension de la gare de Genève Cornavin est nécessaire. Poursuivre la lecture ‘Extension de la gare - Un enjeu capital pour Genève’
AG 2013 - Rapport d’activité des années 2011 et 2012
Publié 24 avril 2013 dans Assemblées générales 0 Commentaire
En 2011, nous nous sommes occupé des sujets suivants :
• Enquête auprès des usagers des services sociaux du public et parapublic: convaincues de l’utilité de ce projet, nous avons continué la préparation, testé le questionnaire et organisé la publication sur notre site. Poursuivre la lecture ‘AG 2013 - Rapport d’activité des années 2011 et 2012′
AG d’Acidus le 18 avril, 19h30, à Pôle Sud, avec la CITRAP
Publié 7 avril 2013 dans Assemblées générales 0 Commentaire
Selon la décision prise à l’assemblée générale du 23 juin 2911, nos AG ont désormais lieu tous les 2 ans. Cela ne signifie pas que le Service Public nous cause moins de soucis; au contraire, il est de plus en plus menacé de restrictions et/ou de privatisations ouvertes ou larvées. D’où la nécessité d’une vigilance accrue de notre part.
Poursuivre la lecture ‘AG d’Acidus le 18 avril, 19h30, à Pôle Sud, avec la CITRAP’
Andreas Meyer: «Nous ne sommes pas en crise»
Publié 7 avril 2013 dans CFF et Transports publics 0 Commentaire
Malgré le bilan 2012 qui affiche un recul du nombre de voyageurs et une hausse des incivilités, le patron se veut optimiste…
Alors que les CFF ont connu un début d’année plutôt chaotique, le patron Andreas Meyer se veut positif.
«Un bon résultat». Voilà le résumé fait par les CFF de leur année 2012. Il trône en bonne place dans leur rapport d’activité, devant les chiffres et les photos de gens heureux qui illustrent le document. Vision paradisiaque, vraiment? Le directeur général, Andreas Meyer, répond aux critiques. Poursuivre la lecture ‘Andreas Meyer: «Nous ne sommes pas en crise»’
Avenir des retraites: Priorité à l’AVS et maintien des acquis du 2ème pilier
Publié 7 avril 2013 dans Retraites 0 Commentaire
Communiqué de presse VASOS - FARES
Une vaste réforme du 2ème pilier est en consultation, deux ans après le net refus populaire de baisser le taux de conversion et de diminuer ainsi les rentes. Le Conseil fédéral revient avec l’idée d’une baisse du taux de conversion et va jusqu’à imaginer la contribution des rentiers à l’assainissement de certaines caisses de pension et même des « suppléments AVS » puisés dans le Fonds AVS et destinés à compenser les baisses des rentes du 2ème pilier… Poursuivre la lecture ‘Avenir des retraites: Priorité à l’AVS et maintien des acquis du 2ème pilier’
Il est à nouveau temps d’améliorer les rentes de l’AVS
Publié 7 avril 2013 dans Retraites 0 Commentaire
L’AVS est le premier et, pour la majorité de la population, le principal pilier de la prévoyance vieillesse. Ses rentes ont l’avantage d’être régulièrement indexées – via l’indice mixte – sur le renchérissement. Néanmoins, elles sont à la traîne, et désormais sensiblement, de l’évolution des salaires. La dernière hausse réelle des rentes AVS date de 1975. Poursuivre la lecture ‘Il est à nouveau temps d’améliorer les rentes de l’AVS’
Rail • Après une année 2011 record, le nombre de passagers transportés a fléchi, pour la Âpremière fois, l’an dernier. Mais pas partout: le nombre de pendulaires continue à progresser. Poursuivre la lecture ‘Les CFF ont perdu des voyageurs’
VOYAGES • Berne va confier à des sociétés privées la gestion des demandes de visas qu’une bonne partie des ressortissants du globe doivent remplir pour entrer en Suisse.
Le projet est gigantesque. Il s’agit, pour la plupart des 500 000 visas accordés chaque année par la Suisse, de transférer, au plus tard en 2015, à des firmes privées le traitement des dossiers dont s’occupent actuellement les consulats suisses. Poursuivre la lecture ‘La Suisse veut privatiser ses visas’
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