« Anciens Home
Chargement en cours Récents »

Archives pour la catégorie «Transports publics»

Comment Dunkerque teste le transport public gratuit pour tous

Pour le maire, la gratuité doit agir comme un « choc psychologique et social » dans sa ville, « une des plus “bagnolardes” de France ».
Depuis septembre 2015, les bus sont gratuits dans la communauté de communes du dunkerquois.

Tallinn a voulu des transports publics gratuits. Depuis, elle gagne des sous

Ce qui est bon pour l’écologie peut aussi l’être pour les finances publiques. Exemple en Estonie où la gratuité des transports a eu des effets inespérés !
Pour lutter efficacement contre le dérèglement climatique, il existe une solution simple, évidente et connue de tous : la gratuité des transports publics.

À Dunkerque, les bus seront bientôt entièrement gratuits

La transition écologique n’aura pas lieu sans un minimum de volonté politique. L’agglomération de Dunkerque semble l’avoir bien compris.
La question des transports est au coeur de la transition énergétique. Pour consommer moins de carburants (qu’ils soient électrique ou fossile), il faut à tout prix encourager les transports en commun.

Gratuité des transports publics en débat à Neuchâtel

Le député écologiste Laurent Debrot veut rendre les transports publics gratuits et explique comment financer l’idée. Lors de sa prise de fonction au Grand Conseil il y a deux semaines, il avait fait une proposition fracassante: tenter de rendre gratuits les transports publics

Les tarifs bas des TPG sont maintenus

Les Genevois disent «non», à plus de 53%, à une augmentation des prix. Les partis se demandent comment financer les transports publics. C’est un «non» cohérent avec les précédents scrutins sur l’initiative pour la baisse des tarifs des Transports publics genevois (TPG).

Les CFF et La Poste dans le viseur des syndicats

Les syndicats dénoncent un modèle basé sur le dumping salarial : Unia et deux autres syndicats ont dénoncé hier les CFF et La Poste, qui auraient lancé une collaboration avec Uber.
Unia, le Syndicat du personnel des transports et le Syndicat des médias et de la communication pointent du doigt deux applications, Mon Voyage des CFF […]

Une menace pour la qualité du service public

Pour le marché intérieur Suisse, il ne fait aucun doute qu’un réseau de bus longue distance – qui doublerait le réseau ferroviaire en lui enlevant une partie des usagers – ne présente aucun avantage pour la collectivité.

Vive les transports publics !

Vive les transports publics !

A plus dans le bus ?

On le sait (ou pas): les transports publics, en Suisse, sont organisés sous forme de monopoles publics. Autrement dit, l’exploitation d’une ligne de train ou de bus n’est possible que sur la base d’une concession délivrée par la Confédération.

Ces chers TL, ils ne nous déçoivent décidément jamais. Et les CFF ?

Voici quelque temps, ils avaient renchéri le billet pour court parcours, passé sans tambour ni trompette de 1.90 fr à 2.10 ; voilà qu’ils viennent de supprimer la carte Galaxy, au profit d’un ersatz d’usage restreint, plus rigide et plus coûteux.



Bad Behavior has blocked 381 access attempts in the last 7 days.