Archives pour la catégorie «Transports publics»



Plan Climat vaudois

Le Conseil d’État soumet au Grand Conseil une demande de crédit de 50 millions de francs pour financer le développement sur 4 ans des lignes de bus régionales dans le canton. Une mesure phare du Plan climat vaudois qui doit permettre de rendre ce mode de transport plus attractif et d’inciter au changement d’habitudes de […]

Optimisation et développements des lignes de bus régionales vaudoises

Dans le cadre du Plan Climat, le Canton de Vaud va développer ces prochaines années ses principales lignes de bus régionales pour favoriser le report modal. En parallèle, il a mené une démarche d’optimisation de l’exploitation à l’échelle du canton, qui conduira dès décembre 2021 à des changements d’exploitant sur deux lignes du Jorat et […]

Parking privé «Clé-de-Rive» : NON à un projet du siècle passé!

Nous voterons le 7 mars prochain sur le projet de parking Clé-de-Rive. actif-trafiC vous invite à voter et faire voter NON. Vous trouverez ci-dessous l’argumentaire du comité unitaire dont actif-trafiC fait partie et qui lutte contre ce projet d’un autre temps:

Taxer davantage la mobilité aux heures de pointe

Des tarifications différenciées de la mobilité en fonction de l’heure ont déjà été instaurées en ville de Londres. Le mobility pricing divise les milieux des transports. Le Conseil fédéral a mis en consultation une loi visant à autoriser les projets pilotes de tarification de la mobilité.

Bus gratuits pour moins de voitures ?

Le Conseil d’État ne veut pas de la gratuité des transports publics. De son côté, le comité d’initiative juge les propositions de l’exécutif insuffisantes au vu de l’urgence climatique. L’exécutif estime que le seul moyen d’inciter la population à préférer le bus ou le train à la voiture consiste à investir dans la desserte et […]

Gouvernement neuchâtelois contre les transports publics gratuits

Le Conseil d’État neuchâtelois appelle à rejeter l’initiative cantonale pour des transports publics gratuits, déposée en février 2018. Le gouvernement lui préfère un contre-projet indirect “comprenant des mesures ciblées, rapides à mettre en œuvre et à un coût raisonnable pour les finances publiques”.

Privatisation de l’aéroport de Lugano-Agno ?

L’aéroport de Lugano est à vendre. Trois parties sont sur les rangs. Des Indiens intéressés.
Mis en liquidation en avril dernier, l’aéroport de Lugano-Agno était face à un avenir plus qu’incertain. Mais sept groupes d’investisseurs privés ont répondu à l’appel à manifestation d’intérêt lancé par la Ville de Lugano pour en reprendre l’exploitation, indique aujourd’hui le […]

Extension de l’offre de trains de nuit sans négliger la Suisse romande

Communiqué de presse d’actif-trafiC - En septembre 2020, les CFF ont présenté leurs plans concrets pour l’extension des liaisons ferroviaires de nuit. actif-trafiC soutient bien sûr ces propositions, mais estime qu’elles négligent largement les liaisons depuis la Suisse romande vers les pays du sud de l’Europe.

Parking Clé-de-Rive: NON à un projet du siècle passé!

> Téléchargez, imprimez, signez et renvoyez la prise de position (PDF) (à renvoyer au plus vite, avant le 17.12 au plus tard)
> Argumentaire sur www.actif-trafic.ch

Transports publics gratuits : initiative dans le canton de Fribourg

A Fribourg, l’initiative populaire cantonale demandant “la gratuité des transports publics” a été remise mercredi à la Chancellerie d’Etat. Elle est munie de 8628 signatures, alors que 6000 étaient nécessaires.





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