Archives pour la catégorie «Transports publics»



Vaud investit 50 millions pour développer les bus en zone périurbaine

Le Grand Conseil vaudois a donné mardi un coup d’accélérateur au transfert modal: il a adopté un crédit de 50 millions pour développer 55 lignes de bus déjà existantes dans les zones périurbaines. Il s’agit de l’une des mesures d’impulsion du Plan climat cantonal.
La mobilité nécessite une offre suffisante en transports publics. Ce projet […]

300 distributeurs de billets de bus en moins à Lausanne

Les tl vont supprimer 300 distributeurs de billets - Débutée début avril, l’opération consistant à retirer la moitié du parc de distributeurs de billets des Transports publics lausannois (tl) se poursuivra jusqu’à la fin de l’année. Des autocollants seront apposés sur les distributeurs appelés à disparaître.

Transport de marchandises par train

Alors que la tendance est à l’augmentation du trafic de marchandises, il est indispensable que ce secteur s’oriente vers plus de durabilité et d’efficacité. Disposant d’un rapport de diagnostic complet du transport de marchandises sur son territoire, le Canton veut développer des stratégies de soutien au rail

Initiative vaudoise pour des transports publics gratuits

Une conférence de presse a été tenue pour annoncer le lancement en septembre. Le site de l’initiative avec une série d’arguments a été mis en ligne en même temps. Ci-dessous plusieurs articles, interviews radio et télé qui parlent de notre initiative.

Plan Climat vaudois

Le Conseil d’État soumet au Grand Conseil une demande de crédit de 50 millions de francs pour financer le développement sur 4 ans des lignes de bus régionales dans le canton. Une mesure phare du Plan climat vaudois qui doit permettre de rendre ce mode de transport plus attractif et d’inciter au changement d’habitudes de […]

Optimisation et développements des lignes de bus régionales vaudoises

Dans le cadre du Plan Climat, le Canton de Vaud va développer ces prochaines années ses principales lignes de bus régionales pour favoriser le report modal. En parallèle, il a mené une démarche d’optimisation de l’exploitation à l’échelle du canton, qui conduira dès décembre 2021 à des changements d’exploitant sur deux lignes du Jorat et […]

Parking privé «Clé-de-Rive» : NON à un projet du siècle passé!

Nous voterons le 7 mars prochain sur le projet de parking Clé-de-Rive. actif-trafiC vous invite à voter et faire voter NON. Vous trouverez ci-dessous l’argumentaire du comité unitaire dont actif-trafiC fait partie et qui lutte contre ce projet d’un autre temps:

Taxer davantage la mobilité aux heures de pointe

Des tarifications différenciées de la mobilité en fonction de l’heure ont déjà été instaurées en ville de Londres. Le mobility pricing divise les milieux des transports. Le Conseil fédéral a mis en consultation une loi visant à autoriser les projets pilotes de tarification de la mobilité.

Bus gratuits pour moins de voitures ?

Le Conseil d’État ne veut pas de la gratuité des transports publics. De son côté, le comité d’initiative juge les propositions de l’exécutif insuffisantes au vu de l’urgence climatique. L’exécutif estime que le seul moyen d’inciter la population à préférer le bus ou le train à la voiture consiste à investir dans la desserte et […]

Gouvernement neuchâtelois contre les transports publics gratuits

Le Conseil d’État neuchâtelois appelle à rejeter l’initiative cantonale pour des transports publics gratuits, déposée en février 2018. Le gouvernement lui préfère un contre-projet indirect “comprenant des mesures ciblées, rapides à mettre en œuvre et à un coût raisonnable pour les finances publiques”.





Bad Behavior has blocked 259 access attempts in the last 7 days.