En voulant privatiser son service de sécurité, le transporteur fâche le puissant syndicat des cheminots
Une nouvelle crise couve entre les CFF et le syndicat des transports SEV. Il y avait déjà eu des tensions l’été dernier suite à l’accident de Granges-Marnand. Cette fois, la lutte contre les voleurs et perturbateurs dans les trains est au […]
Archives pour la catégorie «CFF»
Les CFF externalisent leur propre service de sécurité
Publié 21 mars 2014 dans CFF et Privatisations 0 CommentaireTRANSPORTS • Les cinquante employés concernés craignent une péjoration de leurs conditions de travail et de la qualité des prestations.
Les CFF ne veulent plus de leur propre service de sécurité dans leurs trains. Les cinquante agents qui Å“uvrent dans les régions de Lausanne et de Zurich, afin de lutter contre les incivilités, ont été informés […]
Les habitants d’Henniez et Trey privés de gare dès 2018
Publié 7 juillet 2013 dans CFF 0 CommentaireTrajet raccourci ? quel coût ? deux villages ne seront plus desservis !!! Votre comité
Les trains ne s’arrêteront plus dans ces deux haltes de la ligne Payerne-Lausanne lors de l’entrée en vigueur du RER vaudois. Ce qui permettra de raccourcir le temps de parcours des pendulaires.
Extension de la gare - Un enjeu capital pour Genève
Publié 5 mai 2013 dans CFF et Transports publics 0 CommentaireInitiative Cornavin
NOUS SOMMES TOUS CONCERNES
Le réseau ferroviaire de Genève, 2ème ville de Suisse et cité frontière, est saturé. L’extension de la gare de Genève Cornavin est nécessaire.
Andreas Meyer: «Nous ne sommes pas en crise»
Publié 7 avril 2013 dans CFF et Transports publics 0 CommentaireMalgré le bilan 2012 qui affiche un recul du nombre de voyageurs et une hausse des incivilités, le patron se veut optimiste…
Alors que les CFF ont connu un début d’année plutôt chaotique, le patron Andreas Meyer se veut positif.
«Un bon résultat». Voilà le résumé fait par les CFF de leur année 2012. Il trône […]
Rail • Après une année 2011 record, le nombre de passagers transportés a fléchi, pour la Âpremière fois, l’an dernier. Mais pas partout: le nombre de pendulaires continue à progresser.
Trains régionaux : le Grand Conseil donne de la voix !
Publié 20 février 2013 dans CFF et Privatisations 0 CommentaireLe Parti socialiste vaudois salue la détermination unanime du Grand Conseil à refuser toute suppression de ligne de trains régionaux ou report de charges de la Confédération au canton dans le domaine des transports publics régionaux. Il en va d’une politique de la mobilité cohérente, du soutien aux régions périphériques et de l’égalité de traitement […]
120 points de desserte fermés – un mauvais signal de la part de CFF Cargo
Publié 9 janvier 2013 dans CFF 0 CommentairePétition contre CFF Cargo: succès partiel
CFF Cargo s’est montré inflexible: 120 points de desserte du réseau de gares de chargement vont être fermés. Toutefois, grâce à leur pétition, le syndicat du personnel des transports SEV, l’ATE et les organisations partenaires ont obtenu un succès partiel, puisque CFF Cargo supprimera 35 points de moins que prévu.
y a-t-il un pilote dans la loco ?
Publié 4 janvier 2013 dans CFF et Transports publics 0 CommentaireAu mépris des investissements récents, Berne remet en question l’existence de 57 lignes régionales romandes pour envisager leur transfert sur des bus.Les Suisses sont les champions du monde des kilomètres parcourus en train. L’âge d’or du rail suisse appartient-il à l’histoire? On pourrait le croire à la lecture d’un projet d’ordonnance publié récemment par l’Office […]
Service public : en France comme en Suisse…
Publié 11 novembre 2012 dans Carnet noir, La Poste, CFF et Téléphonie 0 CommentaireJe me souviens encore d’une époque, au temps sombre du service public, où les bureaux de poste ressemblaient encore vaguement à des bureaux de poste. On y entrait en tenant humblement à la main une lettre ou un colis dans l’espoir fragile de le faire affranchir et expédier vers une destination plus ou moins exotique […]
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