Archives pour la catégorie «CFF»



Encore des inquiétudes autour des petites gares

Lavaux Villette, Epesses et St-Saphorin sans leur halte CFF? Impensable mais tout de même évoqué. A Pully, le parti socialiste s’en inquiète. Des députées, Pauline Tafelmacher et Monique Ryf, ont déposé une « simple question » au Conseil d’État. Elle agace. La halte de Villette fait partie des petites gares qui inquiètent les députées.

Les CFF perdent le monopole

Le BLS obtient 2 lignes Interregio, les CFF perdent leur monopole mais conservent la majeure partie des lignes et l’intégralité du réseau Intercity. Berne bat en brèche le monopole des CFF.

Les CFF et BLS doivent s’asseoir à la table des négociations

La guerre du rail inquiète les syndicats. Dans une lettre, ils appellent les deux compagnies à la raison. BLS postule pour cinq lignes longue distance.

Un bon de 100 francs pour les voyageurs lésés

Si, d’un côté, on peut saluer l’indemnisation des voyageurs en cas de retard du train, de l’autre, on se demande qu’est-ce que les CFF feront avec nos données collectées par la géolocalisation ! pas très rassurant…Acidus

Le train-train des CFF

La compagnie ferroviaire BLS aimerait, après avoir fait du trafic grandes lignes de 1913 à 2004, reprendre ce type d’activité sur trois parcours. Son souhait repose sur l’idée que le monde du chemin de fer doit aussi s’ouvrir à la concurrence.

Demi tarif généralisé ?

L’association ProBahn propose de supprimer l’abonnement demi-tarif des CFF et de diviser par deux le prix de tous les billets normaux. Car un grand nombre de personnes n’empruntent pas les transports en commun en raison de leur prix souvent jugé trop élevé.

Un petit carré pour militer

Acidus : Ici les CFF nous montrent leur conception de la liberté d’expression !
Depuis le 1er janvier, militants politiques, associatifs et religieux ont à disposition un rectangle d’environ 1,5 m2 (!) pour distribuer des tracts ou récolter des signatures, sans avoir besoin d’autorisation préalable.

CFF Cargo supprime 80 postes

L’entreprise de transport de marchandises sur le rail anticipe des coupes prévues à l’origine pour 2020
Il ne fait pas forcément bon travailler à CFF Cargo en ce moment. L’entreprise ferroviaire de transport de marchandises sabre toujours plus vite. Elle va biffer 80 postes de travail au 31 mars 2018, […]

Rémunération en hausse pour les patrons de PostFinance et des CFF

Le salaire des patrons des CFF et de PostFinance a de nouveau augmenté l’an dernier. Les chefs de La Poste, de la SSR, de Ruag et de Suisse Tourisme ont en revanche été moins bien lotis. Le directeur général des CFF a engrangé 1,052 million de francs, soit un tout petit peu plus qu’en 2015.

RailFit : ou comment les CFF exploitent les travailleurs

Sous le nom de RailFit20/30, la direction et le conseil d’administration des Chemins de fer fédéraux (CFF) sont en train de faire avaler une énorme couleuvre à leurs employé-e-s. A l’horizon 2020, ils ont prévu de réduire les coûts de fonctionnement de 1,2 milliards de francs par rapport à 2014. Plus de 500 millions seront […]





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