Les trains de la ligne Lausanne-Berne passeront tout droit à partir de 2013, causant la colère d’une région. Les pendulaires lancent une deuxième pétition.
«Nous sommes sacrifiés de manière inacceptable par les CFF!» lance Eric Davet (48 ans). Cet informaticien fribourgeois travaillant à Genève fait partie du flot de pendulaires qui vont travailler chaque matin dans l’arc […]
Archives pour la catégorie «CFF»
Palézieux et Romont fâchés de se voir sucrer des trains
Publié 2 novembre 2012 dans CFF 0 CommentairePétition en ligne «Trains régionaux»
Publié 22 octobre 2012 dans CFF et Pétitions/initiatives/référendums 0 CommentairePétition en ligne «Trains régionaux»
Une fois de plus, le Conseil fédéral a l’intention de faire la peau aux transports régionaux. Dans son viseur, le train : 175 lignes (liste complète) dans toute la Suisse sont menacées par les mesures d’économie prévues. Le Conseil fédéral demande aux cantons d’étudier l’opportunité de faire passer les usagers du […]
Le Parlement européen poursuit la libéralisation du secteur ferroviaire
Publié 26 septembre 2012 dans CFF et Privatisations 0 CommentaireCette fois c’est fait. Le Parlement européen vient d’adopter en seconde lecture le rapport Serracchiani (SD) A7-0367/2011. Comme en Novembre dernier, le rapport du Parlement européen va plus loin que la Commission en prônant notamment la libéralisation du transport de voyageurs et le renforcement des prérogatives de la Commission européenne pour surveiller le respect de […]
Arnaque et ségrégation aux CFF et à la Poste
Publié 12 septembre 2012 dans Carnet noir, La Poste et CFF 0 CommentaireL’unique automate de la gare régionale où vous voulez prendre un billet CFF est en panne? Relevez le numéro de téléphone indiqué et appelez, expliquait-on l’autre matin sur la RTS. Sauf qu’il n’y a pas de téléphone à la dite gare. Donc si vous n’avez pas de portable, vous devrez payer une amende de Fr. […]
Economiesuisse s’attaque au service public
Publié 15 juillet 2012 dans Observatoire du service public, La Poste, CFF et Energies 0 CommentaireEconomiesuisse veut libéraliser la Poste, les trains et l’électricité !
«La Suisse a besoin d’une nouvelle politique d’infrastructures accordant davantage de place à la concurrence».
Les principales demandes d’economiesuisse pour la législature en cours concernent l’approvisionnement énergétique, les trafics routier et ferroviaire, l’aviation, la poste et les télécommunications.
Jusqu’Ã quand les CFF seront-ils encore un service public ?
Publié 30 juin 2012 dans CFF 0 CommentaireAcidus organise quelques séances d’information/ formation pour compléter nos connaissances et nos outils d’analyse, afin d’agir plus efficacement. Pour cela nous avons invité quelques personnes susceptibles de nous aider à compléter nos connaissances.
La prochaine séance aura lieu mardi 3 juillet à 19h30 avec Michel Béguelin, syndicaliste, sur le thème : Jusqu’à quand les CFF seront-ils encore un […]
Le milliard du RER zurichois resurgit dans le débat ferroviaire L’indemnité versée par la Confédération depuis les années 90 soulève des questions. Certains estiment que Zurich a été suffisamment servi. A Berne, on craint plus que jamais une guerre des régions.
A la halte de Malley il y a une interminable rampe “aux normes” pour accéder aux quais mais ni escalier roulant ni ascenseur ! Les CFF n’aiment pas les ascenseurs ou les escaliers roulants, arguent que les règles sont que toutes les gares ne peuvent pas t être équipées pour les personnes à mobilité réduite […]
Ceux qui ont soutenu la pétition “Stop aux coupes drastiques dans le trafic par wagons complets”, ont reçu de la part de Pro Cargo les informations suivantes :
Sous le lien ci-après, vous trouvez l’interpellation “Les projets de démantèlement de CFF Cargo mettent-ils en péril l’avenir du transport intérieur de marchandises par le rail?”
CFF Cargo examine 155 points de desserte servant au trafic par wagons complets. Ils sont tous menacés de fermeture ! La pétition exige que CFF Cargo stoppe le projet de démantèlement du réseau jusqu’à ce que les bases politiques soient claires.
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