Au mépris des investissements récents, Berne remet en question l’existence de 57 lignes régionales romandes pour envisager leur transfert sur des bus.Les Suisses sont les champions du monde des kilomètres parcourus en train. L’âge d’or du rail suisse appartient-il à l’histoire? On pourrait le croire à la lecture d’un projet d’ordonnance publié récemment par l’Office […]
Archives pour la catégorie «Transports publics»
y a-t-il un pilote dans la loco ?
Publié 4 janvier 2013 dans CFF et Transports publics 0 CommentaireCes villes qui expérimentent les services publics gratuits
Publié 27 décembre 2012 dans Transports publics 0 CommentaireInnovation
Les expériences de gratuité se multiplient dans les services publics locaux. Transports en commun totalement gratuits à Aubagne ou Châteauroux, premiers litres d’eau gratuits dans des communes de l’Essonne ou des Bouches-du Rhône… A qui profite cette gratuité ? Comment est-elle financée ? Implique-t-elle une baisse de la qualité du service ? Incarne-t-elle une alternative […]
Servir l’intérêt du voyageur ou créer du profit ?
Publié 27 décembre 2012 dans Transports publics 0 CommentaireLa malédiction du “train Benelux”
C’était un bon vieux train aux banquettes larges, où l’on pouvait déployer son quotidien, tendre les jambes et discuter avec les contrôleurs. On pouvait aussi, ô miracle, y bénéficier d’un service à bord sans se prendre les pieds dans les valisettes et sans renverser son café au retour de la voiture-bar […]
Gratuité des transports publics souhaitable au niveau régional et cantonal?
Publié 3 décembre 2012 dans Transports publics 0 CommentaireLa gratuité des transports publics dans le trafic régional est une innovation judicieuse pour les touristes et les habitants. C’est pourquoi j’ai participé à l’initiative de la Jeunesse socialiste pour des transports publics gratuits, rejetée de justesse par la Landsgemeinde en 2010.
«On veut la mort des lignes régionales»
Publié 11 novembre 2012 dans Transports publics 0 Commentaire«La main gauche ignore ce que fait la droite. D’un côté, le parlement vote d’importants crédits pour les grandes lignes. De l’autre, on veut la mort des chemins de fer régionaux.»
L’organisation pour le développement de la mobilité douce «actif-trafiC» a examiné la qualité de l’offre de 53 villes et agglomérations suisses en trams et bus. Ces derniers sont parfois, à  cause de la hausse des tarifs, de moins en moins concurrentiels […]
Le salaire des chauffeurs diffère selon qu’ils sont employés par CarPostal ou par un sous-traitant. Une pétition a été déposée.
Le jaune des cars postaux fait partie du paysage suisse, mais certains de leurs conducteurs sont rouges de colère. Bien qu’ils travaillent tous sous l’emblème du géant jaune, ils ne reçoivent pas tous le même salaire.
Pour une liaison directe entre Genève / Lausanne et Bâle via Delémont
Publié 24 mars 2012 dans Transports publics 0 CommentaireDéclaration : En faveur du développement de la liaison directe (sans changement de train) entre Genève / Lausanne et Bâle via Bienne, Granges, Moutier, Delémont et Laufon
Les infrastructures de transports jouent un rôle essentiel dans le développement économique des régions. En particulier, une desserte ferroviaire de qualité constitue un élément important dans l’attractivité de la […]
CFF : Les usagers vont passer à la caisse
Publié 21 mars 2012 dans Transports publics 0 CommentaireTRANSPORTS PUBLICS • Les tarifs augmenteront de 5,6% en moyenne dès décembre 2012, à commencer par les abonnements généraux et demi-tarif. La faute à la hausse du prix du sillon.
La pilule est amère pour les usagers des transports publics. Dès le 9 décembre 2012, ils doivent s’attendre à payer leurs déplacements en moyenne 5,6% plus […]
Le transport public a encore de la route à faire en campagne
Publié 3 février 2012 dans Transports publics 2 CommentairesDavantage de trains, de bus, des cadences accélérées… Les attentes des Broyards en termes de mobilité n’ont pas fini de donner la migraine aux politiciens
De Mur, où elle habite, Meryl Amiet met 70 minutes pour rejoindre son gymnase, à Payerne. En voiture, elle mettrait la moitié de ce temps.
Toc, toc! Tac, toc! Le bitume claque […]
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