Archives pour la catégorie «Transports publics»



Et si le réseau de transports le plus dense du monde s’arrêtait ?

Les chauffeurs de bus et de trams zurichois menacent de faire grève. La ville craint pour sa réputation
«Grüezi mitenand!» Qu’ils soient zurichois ou touristes, 860 000 personnes sont chaleureusement accueillies tous les jours en entrant dans un bus ou un tram de la ville de Zurich. C’est une des particularités de la capitale économique: ici, […]

Soirée TPPI

Dans le cadre des Rencontres au repaire du Milan,

Jeudi 19 mai à 20h
au café - restaurant Le Milan,
boulevard de Grancy 54, Lausanne
Avec Alain Hubler, conseiller communal
Nous parlerons de transports publics «gratuits» Le nombre de villes où les transports publics sont payés par l’impôt augmente. Comment cela se passe-t-il ?
Quels avantages ? Quels inconvénients ?
Des transports […]

La gratuité des transports en commun : une utopie ?

Nous vous présentons un article plus tout neuf (il date du 23.1.2004), néanmoins intéressant pour la réflexion.
Pas de ticket, pas de tourniquet, pas de contrôleur… Six villes françaises ont mis en place la gratuité totale des transports en commun. Colomiers (près de Toulouse) et Compiègne (Oise), la pratiquent depuis les années 70. Plus récemment, les […]

Transports publics payés par l’impôt ?

Un rapport pas tout à fait neuf (de 2006) mais très complet sur les pour et les contre, les villes qui pratiquent ou ont pratiqué la gratuité des transports publics en France, Italie et Belgique, les raisons qui ont poussé les autorités à l’instaurer, les freins possibles…
A lire ici

Transports publics et mobilité douce

Neuchâtel
La modification de nos modes de déplacement est une nécessité de plus en plus acceptée. L’embouteillage des centres urbains, les pollutions multiples engendrées par la bagnole ne sont plus sérieusement contestés. C’est quand on aborde les mesures nécessaires pour résoudre ces difficultés et réduire les émissions nocives que les divergences apparaissent.

M1, M2, bus : sans ticket et sans resquiller ?

Mercredi 31 mars à 20h
au Centre de quartier de Malley-Montelly
Chemin du Martinet 28, Lausanne
Avec Alain Hubler, conseiller communal
Le prix des transports publics collectifs est élevé, malgré la nécessité pour tous de les utiliser.
Pourquoi pas des transports publics «gratuits» ?
Le nombre de villes où les transports publics sont payés par l’impôt augmente. Comment cela se passe-t-il ?
Quels […]

Transports publics : avancer pour mieux reculer ?

Sous prétexte de simplifier la vie des usagers, les transports publics vaudois augmentent de nombreux tarifs et empêchent l’utilisation des abonnements retraités avant 9h du matin. Avantages pour les uns et gros défauts pour les autres. Avec le développement de Mobilis, la Communauté Tarifaire Vaudoise avance pour mieux reculer – ou l’inverse…

Mobilis doit être au service des usagers et non l’inverse

Elisabeth Brindesi - Résistance janvier 2011
« Non », 7000 fois « Non » aux caprices de Mobilis, qui impose aux abonnés seniors des restrictions horaires le matin.
7000 – ou presque - ce sont les signatures apposées en un temps record sur la pétition de l’AVIVO, réclamant la levée de cette limitation faite aux aînés. Un succès, suivi […]

MOBILISons-nous !

Postulat au Conseil communal de Lausanne : Une solution lausannoise aux limitations d’horaires des abonnements TL des retraités : Mobilisons-nous !
Dès le 13.12.2010, les abonnements Mobilis pour les retraités ne permettront plus de déplacements avant 9h du matin, mesure qui s’accompagne par ailleurs d’une augmentation tarifaire d’environ 10%. Ce changement, fruit d’un compromis entre les […]

Abonnements MOBILIS pour seniors: manifestation

Les seniors poursuivent leur combat et appellent à les rejoindre
Manifestation de protestation mardi 14 décembre à 8h30 à la Place de l’Europe à Lausanne
MOBILIS s’est fendu d’un communiqué de presse invitant les seniors mécontents du nouvel abonnement plus cher ET valable que dès 9 heures à se procurer l’abonnement « ADULTE » ! Confirmant ainsi […]





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