Aux heures de pointe, la 1re classe des CFF reste à moitié vide sur plusieurs trajets. La 2e classe, elle, est souvent bondée. Nos chiffres en détail.
«Pourquoi autant de wagons de 1re classe vides et si peu de 2e classe?» s’indigne un usager des CFF
Archives pour la catégorie «CFF»
Sécurité dans les gares : dossier mal piloté par les CFF ?
Publié 30 janvier 2015 dans CFF 0 CommentaireDes agents de sécurités œuvrant dans les gares zurichoise sont la cible d’une procédure de surveillance ouverte par l’Office fédéral des transports (OFT). Ces agent seraient des repris de justice.
Ils ont déjà eu affaire à la justice mais auraient été mandatés pour surveiller les gares du réseau zurichois. Des agents de sécurité sont au coeur […]
Terrains des CFF : la voie express pour des logements abordables
Publié 25 décembre 2014 dans CFF 0 CommentaireSignez la pétition en ligne !
« Nous demandons au Conseil fédéral de rappeler les CFF à leur devoir de mettre davantage leurs terrains libérés à disposition, pour y construire des logements à loyer modéré et d’utilité publique. »
Jusqu’à 50 conducteurs de locomotive manquent chaque jour. Les CFF ont sous-estimé les besoins en personnel dans leur planification. Ils envisagent de rappeler des mécaniciens récemment retraités et vont en former plus dès l’an prochain.
LIEUX DE CONTESTATION • Du 7 mars au 8 avril 2008, toute la Suisse a eu les yeux rivés sur les 430 ouvriers de Bellinzone. Après une lutte implacable, ils sont parvenus à faire plier les CFF.
«Giù le mani dalle officine!» «Bas les pattes des ateliers!»
MOBILITÉ Les entreprises de transports publics entendent augmenter le prix des billets de 2,9% dès décembre. Au regard des bénéfices engrangés, cette hausse est difficile à justifier.
Quels sont les droits des voyageurs munis d’un billet CFF ?
Publié 4 mai 2014 dans Carnet noir et CFF 1 CommentaireQuestion qui est posée par une membre d’Acidus aux CFF. La réponse de la régie est d’antologie….
Les CFF vantent la possibilité de réserver 5 minutes avant le départ du train une à 5 places en compartiment affaires (rien, sur les quais, n’indiquent où sont les wagons affaires. Du reste il me paraîtrait fort peu […]
Le prix des billets et des abonnements généraux CFF va augmenter de 2,9% en moyenne dès la mi-décembre. Raison invoquée: le déficit du trafic régional.Le prix des transports publics est resté stable depuis décembre
Le «mall», le «business point» et le «lounge CFF» constituent quelques-uns des attributs hautement désirables dévoilés hier par la nouvelle gare Cornavin; c’est tellement plus moderne en anglais.
En voulant privatiser son service de sécurité, le transporteur fâche le puissant syndicat des cheminots
Une nouvelle crise couve entre les CFF et le syndicat des transports SEV. Il y avait déjà eu des tensions l’été dernier suite à l’accident de Granges-Marnand. Cette fois, la lutte contre les voleurs et perturbateurs dans les trains est au […]
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