Page d'archive 2

Gel des salaires, «une mesure exceptionnelle»

Alfonso Gomez, Conseiller administratif en charge du département des finances, de l’environnement et du logement, a présenté jeudi 13 novembre un nouveau projet de budget 2026 pour la Ville de Genève. Le personnel de la petite enfance est le seul épargné par le blocage général des mécanismes salariaux.
Rien de bien nouveau pourtant dans cette présentation officielle, puisque tout ou presque avait déjà été dévoilé dans la presse, et notamment par Le Courrier.

Poursuivre la lecture ‘Gel des salaires, «une mesure exceptionnelle»’

On veut du fric. Du fric pour les services publics

Plus de 2500 fonctionnaires ont manifesté à Genève contre le gel des mécanismes salariaux et le plan d’économies prévu par le Conseil d’État. Une nouvelle grève est annoncée le 11 décembre.
Plus de 2500 enseignant·es, soignant·es ou encore employé·es administratif·ves ont crié leur colère le 11 novembre 2025 à Genève.

Poursuivre la lecture ‘On veut du fric. Du fric pour les services publics’

Dossier électronique du patient

Face à l’échec du dossier électronique du patient (DEP), le Conseil fédéral veut lui donner un nouveau départ, avec un nouveau nom: le dossier électronique de santé. Celui-ci sera créé automatiquement pour chaque citoyenne et citoyen dès 2030.
L’actuel dossier électronique du patient (DEP) est trop complexe. Son utilisation est en dessous des attentes, trop de prestataires n’étant pas affiliés. La situation actuelle n’est pas satisfaisante, a souligné la ministre de la Santé Élisabeth Baume-Schneider.

Poursuivre la lecture ‘Dossier électronique du patient’

Une année sans décès lié à la circulation à Helsinki

Un résultat remarquable que la capitale finlandaise attribue à une stratégie cohérente et ambitieuse d’apaisement de la circulation, centrée notamment sur l’extension des zones limitées à 30 km/h.
Selon la police et l’administration municipale, ce sont avant tout la généralisation des vitesses réduites et les conditions améliorées pour les piétons qui ont permis d’atteindre ce niveau exceptionnel de sécurité. En 2024, Helsinki a recensé 277 accidents avec blessés, un chiffre en forte baisse comparé aux années 1980, où l’on enregistrait environ 1 000 accidents avec blessés et jusqu’à 30 décès par an.

Poursuivre la lecture ‘Une année sans décès lié à la circulation à Helsinki’

Quand les PTT ont privatisé leurs services les plus rentables

En 1998, la Confédération séparait en deux les activités des Postes, téléphones et télégraphes. La télécommunication, qui s’annonçait lucrative, était transférée à une société anonyme, Swisscom SA, tandis que le courrier physique, peu à peu délaissé, restait aux mains de l’État via La Poste. Il est utile de le savoir alors que La Poste s’apprête à «réformer» ses prestations. Toutes ces réformes se font pour le plus grand bien du public, des employés et des générations futures, affirme Christian Levrat, le président de La Poste, la bouche en cÅ“ur…

Poursuivre la lecture ‘Quand les PTT ont privatisé leurs services les plus rentables’

Défendre et renforcer l’AVS

CONTRE L’OFFENSIVE DE LA DROITE PARLEMENTAIRE
Depuis la large acceptation en votation populaire de l’initiative pour une 13e rente AVS le 3 mars 2024, la droite et le Conseil fédéral ne cessent de manifester une hargne revancharde et agressive. L’UDC et le PLR en particulier veulent oublier cette défaite cinglante (58% en faveur de la 13 e rente), qui s’est produite le même jour que le rejet encore plus massif de l’élévation de l’âge de la retraite que ces partis préconisaient (74% de NON).

Poursuivre la lecture ‘Défendre et renforcer l’AVS’

Transports 2045: la Romandie et les grands projets de la Confédération

La Suisse romande aura sa part dans les grands projets ferroviaires et routiers de la Confédération ces deux prochaines décennies. L’expertise Transports 2045 présentée jeudi prévoit de lui allouer un quart du portefeuille national, notamment dans le goulet lémanique. La Confédération prévoit d’allouer un quart de son budget transport à la Suisse romande d’ici 2045, selon l’expertise Transports 2045. Le doublement de la ligne Genève-Lausanne et le contournement autoroutier du Vengeron sont considérés comme des projets prioritaires pour la région lémanique. L’achèvement du tunnel de base du Lötschberg et la sécurisation du Simplon figurent parmi les investissements les plus urgents pour les infrastructures alpines. Douze projets structurants sont prévus en Romandie, dont sept hautement prioritaires, représentant environ 25% du portefeuille national de transports.

Poursuivre la lecture ‘Transports 2045: la Romandie et les grands projets de la Confédération’

Une taxe pour sauver le climat ?

La Jeunesse socialiste souhaite imposer les successions des grandes fortunes au bénéfice du climat.
Le 30 novembre, les Suisses voteront sur une initiative populaire qui entend instaurer un impôt fédéral sur les très grandes successions et donations. Objectif affiché: financer des mesures climatiques ambitieuses tout en faisant contribuer davantage les ultra-riches. Mais le projet, porté par la Jeunesse socialiste suisse, divise largement. L’essentiel de la votation en 6 points.

Poursuivre la lecture ‘Une taxe pour sauver le climat ?’

L’eau, simple marchandise ou bien commun?

L’eau en tant que ressource: voilà un sujet qui fait peu de remous dans les luttes de pouvoir capitalistes actuelles. On aurait pourtant tort d’imaginer que les grandes vagues de privatisation néolibérales vont en s’apaisant.

Un gros dilemme existe en ce qui concerne l’eau et l’économie : faut-il facturer seulement l’utilisation des coûteuses infrastructures et laisser circuler gratuitement l’eau ? Ou faire payer le liquide lui-même comme une marchandise ? Si l’on faisait un micro-trottoir, personne ne saurait dire combien coûte réellement un litre ( ou une longue douche ).

Poursuivre la lecture ‘L’eau, simple marchandise ou bien commun?’

Le POP s’engage pour des transports publics gratuits

Le Grand Conseil neuchâtelois avait déclaré recevable l’initiative populaire sur les transports publics gratuits en octobre 2018. Mardi 30 septembre, il l’a déclarée irrecevable par 50 voix contre 40 et 8 abstentions. Une décision du Tribunal fédéral qui s’est prononcé sur une initiative similaire dans le canton de Fribourg est à l’origine de changement de cap. Les député.e.s POP ont refusé de la juger irrecevable dans l’attente d’un contre-projet suffisamment ambitieux de la part du Conseil d’État.

Poursuivre la lecture ‘Le POP s’engage pour des transports publics gratuits’





Bad Behavior has blocked 2701 access attempts in the last 7 days.