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Les CFF et BLS doivent s’asseoir à la table des négociations

La guerre du rail inquiète les syndicats. Dans une lettre, ils appellent les deux compagnies à la raison. BLS postule pour cinq lignes longue distance.

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Contexte du Libre-échange (TiSA, etc) 2018

Le monde est sans aucun doute dans un état de bouleversement. Ou devrions-nous plutôt reconnaître que, de nos jours, ce n’est plus un état temporel de l’être, mais plutôt que nous vivons dans une transformation permanente et dans une turbulence constante, résultat du développement technologique et d’une économie accélérée.

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La Suisse n’a pas besoin d’accord-cadre avec l’Union européenne

Mettre de l’ordre dans la relation UE–Suisse. Avec la reconnaissance du règlement de la Bourse suisse uniquement pour une année, l’UE a donné une gifle à la Suisse. La raison évoquée pour cette situation tient prioritairement au comportement erroné des autorités suisses au cours des 25 dernières années.

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Redevance hydraulique inchangée jusqu’à fin 2024

Les cantons peuvent souffler. Le Conseil fédéral a décidé de ne pas toucher au montant de la redevance hydraulique. Ce sera au Parlement de se prononcer.Cantons et partis avaient mis les pieds au mur. Tous critiquaient une perte de revenus pour les cantons. Certains avaient aussi déploré l’absence de vision globale.

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Un bon de 100 francs pour les voyageurs lésés

Si, d’un côté, on peut saluer l’indemnisation des voyageurs en cas de retard du train, de l’autre, on se demande qu’est-ce que les CFF feront avec nos données collectées par la géolocalisation ! pas très rassurant…Acidus Poursuivre la lecture ‘Un bon de 100 francs pour les voyageurs lésés’

Le gouvernement vaudois pour les jeux d’argent

Le Conseil d’État appelle les Vaudois à accepter la nouvelle loi fédérale sur les jeux d’argent (LJAr), en votation le 10 juin. “Le blocage de l’accès aux offres de jeux d’argent illégales sur Internet constitue à la fois un moyen de prévention contre le jeu excessif

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Le train-train des CFF

La compagnie ferroviaire BLS aimerait, après avoir fait du trafic grandes lignes de 1913 à 2004, reprendre ce type d’activité sur trois parcours. Son souhait repose sur l’idée que le monde du chemin de fer doit aussi s’ouvrir à la concurrence.

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L’argent gouverne le monde. Mais qui gouverne l’argent ?

Le peuple décidera le 10 juin s’il accepte l’initiative Monnaie pleine. Or la majorité de la population ignore l’une des causes principales de la crise financière : la production autonome de monnaie électronique par les banques privées.

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Les services publics ont-ils un avenir ?

Par leur travail et leurs impôts, les hommes et les femmes qui ont vécu en Suisse au long des siècles, ont contribué à édifier un patrimoine commun : nous en sommes les usufruitiers et devons le gérer et le défendre, pour concourir à une société plus juste, plus solidaire, plus humaine.

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Portugal : un redressement qui prend Bruxelles à contre-pied

Le Portugal n’a presque plus de déficit budgétaire, bénéficie d’une des meilleures croissances de la zone euro, a fait baisser son chômage et attire les investisseurs. Le petit miracle économique et social portugais s’est réalisé en moins de 2 ans avec une politique pourtant opposée aux demandes de la Commission européenne.

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