Cap vers une mobilité respectueuse du climat. Baisser les prix des transports publics de moitié pour tout le monde
Motion déposée au Conseil National par: Schlatter Marionna, Groupe des VERT-E-S, Parti écologiste suisse
Le Conseil fédéral est chargé de s’engager en faveur de la suppression du demi-tarif et de faire en sorte que les prix réduits obtenus avec cet abonnement deviennent les prix normaux.
Le comité de l’initiative populaire cantonale vaudoise pour des transports publics gratuits fait recours à la Cour constitutionnelle contre l’invalidation décidée par le Conseil d’État. Continuer la lecture
Le comité de l’initiative populaire cantonale vaudoise pour des transports publics gratuits s’oppose fermement à l’invalidation de celle-ci.
Le comité vaudois « pour des transports publics gratuits » a pris connaissance avec consternation de la volonté du Conseil d’État de revenir sur sa décision de validation de l’initiative populaire. Rappelons que le Conseil d’État avait confirmé sa validité le 13 janvier 2021, soit avant le début de la récolte de signatures, conformément à ce que prévoit la loi.
A la suite des lenteurs du chantier de la gare de Lausanne, le développement des M2 et M3 sera adapté.
La fréquentation du métro M2 n’a jamais été aussi forte qu’en 2022.
Les retards pris par le projet de nouvelle gare à Lausanne, annoncés à l’orée de ce printemps par les CFF, chamboulent le développement du métro M2 et la construction du M3 dans la capitale vaudoise.
Le Tribunal fédéral a confirmé l’invalidation de l’initiative. En substance, il a considéré que le texte de l’art. 81a al. 2 Cst. était clair et qu’il n’existait aucun motif de lui prêter un autre sens que celui selon lequel les transports publics ne peuvent être gratuits. Continuer la lecture
Le National ne veut pas modifier la constitution afin de permettre la gratuité des transports publics. Il a refusé par 126 voix contre 61 et 9 abstentions d’entrer en matière sur une initiative parlementaire de Stefania Prezioso Batou (EàG GE). Continuer la lecture
Le bilan de l’accident de train en Grèce est passé jeudi à 57 morts. Le chef de gare responsable du trajet a avoué avoir commis une erreur, il risque la prison à vie. Reste à espérer qu’il ne serve pas de bouc émissaire mais que les causes de ce drame soient établies avec suffisamment de distanciation. Continuer la lecture
Se dissimulant derrière un légalisme bête et lâche, le gouvernement genevois a invalidé l’initiative pour des transports publics gratuits.
L’été dernier, les jeunesses de gauche, avec près de 11’000 signatures de la population genevoise en poches, avaient fièrement déposé leur initiative cantonale « pour des transports publics gratuits, écologiques et de qualité ».
Un rapport pointe du doigt l’écart entre les objectifs climatiques du Canton pour 2030 et le développement prévu pour les transports en commun. Selon l’expert, la capacité des transports devrait augmenter de 30% en achetant des bus et des trams plus longs. Il faudrait aussi renforcer les réseaux transfrontaliers.
Un acte gratuit? Le Conseil d’État genevois a invalidé mercredi l’Initiative cantonale 190 dite «Pour des transports publics gratuits, écologiques et de qualité» lancée par les jeunesses des partis de gauche (notre article). Une décision qui fait suite à une annulation similaire –des textes dans la même veine ont été initiés dans plusieurs cantons romands – décrétée par l’Exécutif fribourgeois. Dans ce cas d’espèce, l’affaire est pendante devant le Tribunal fédéral.